車輛牌照是機(jī)動(dòng)車的管理標(biāo)識(shí)符號(hào)，在交通管理中是具有不可替代的作用，所以對(duì)車輛牌照 智能車牌識(shí)別系統(tǒng) 具有很高的識(shí)別正確率，對(duì)拍攝位置、環(huán)境光照條件以及車輛行駛速度等因素的影響有較大的容閾，并且要求滿足實(shí)時(shí)性要求。

管理系統(tǒng)中的應(yīng)用，它主要由牌照?qǐng)D像的采集和預(yù)處理、牌照區(qū)域的定位和提取、牌照字符的分割和識(shí)別等幾個(gè)部分組成。其基本工作過(guò)程如下：

1、當(dāng)行駛的車輛經(jīng)過(guò)時(shí)，觸發(fā)埋設(shè)在固定位置的傳感器，系統(tǒng)被喚醒處于工作狀態(tài)；一旦連接攝像頭光快門的光電傳感器被觸發(fā)，設(shè)置在車輛前方、后方和側(cè)面的相機(jī)同時(shí)拍攝下車輛圖像；

2、由攝像機(jī)或CCD攝像頭拍攝的含有車輛牌照的圖像通視頻卡輸入計(jì)算機(jī)進(jìn)行預(yù)處理，圖像預(yù)處理包括圖像轉(zhuǎn)換、圖像增強(qiáng)、濾波和水平較正等；

3、由檢索模塊進(jìn)行牌照搜索與檢測(cè)，定位并分割出包含牌照字符號(hào)碼的矩形區(qū)域；

4、對(duì)牌照字符進(jìn)行二值化并分割出單個(gè)字符，經(jīng)歸一化后輸入字符識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行識(shí)別。

淺談通道閘機(jī)的區(qū)別與應(yīng)用場(chǎng)合有哪些不同

升降路樁防撞原理：汽車撞擊，柱體阻擋汽車前行，地面面板及限位法蘭作為力的支點(diǎn)，對(duì)于鑄鋁、鑄鐵等易碎材料，不能制作支點(diǎn)，支點(diǎn)必須直接暴露在預(yù)埋基座上，才能將強(qiáng)度傳遞到埋地基礎(chǔ)，形成堅(jiān)實(shí)的支撐點(diǎn)。防撞凸緣必須與預(yù)埋凸緣直接接觸，形成活塞運(yùn)動(dòng)，其直接將力傳遞到預(yù)埋和預(yù)埋基礎(chǔ)以釋放能量。

升降路樁電氣參數(shù)電機(jī)設(shè)計(jì)：電液一體全密封設(shè)計(jì)電源：AC220V功率：370W上升速度：150mm/秒(行程600mm，升起時(shí)間4s)下降速度：250mm/秒(行程600mm，下降時(shí)間2.2s)使用頻率：間隔13秒連續(xù)升降工作溫度：-30℃∽+55℃防護(hù)級(jí)別：IP68，浸水、浸泥沙正常工作斷電應(yīng)急：應(yīng)急卸荷閥控制同步性能：98%

升降路樁性能參數(shù)

防撞能力：8噸車輛撞擊后，正常使用抗壓能力：100噸車輛通行后，可正常使用防腐能力：鍍鋅+納米噴塑防腐處理，防腐年限長(zhǎng)柱體直徑：220mm(其他直徑可接受非標(biāo)定制)行程高度：600mm柱體壁厚：6mm(8mm、10mm為非標(biāo)制作)運(yùn)行噪音：≤80分貝可拆卸性能：易維護(hù)，配件單元模塊化，任意拆卸和更換

升降路樁控制功能控制主板：嵌入式工控板，可進(jìn)行編程設(shè)置，高穩(wěn)定性能，防止誤操作造成頂車事故控制數(shù)量：可同時(shí)管理多臺(tái)升降柱設(shè)備，可對(duì)每臺(tái)設(shè)備進(jìn)行單獨(dú)控制消防應(yīng)急：可與消防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，設(shè)備強(qiáng)行下降并鎖定治安應(yīng)急：可與治安系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，設(shè)備強(qiáng)行升起并鎖定智能聯(lián)動(dòng)：可與出入口控制，停車場(chǎng)等智能化系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)本地控制：內(nèi)置本地按鈕、無(wú)線遙控手柄進(jìn)行本地控制管理